arrancadores suaves

ARRANCADOR EMOTRON TSA

FIABILIDAD, ROBUSTEZ, CONTROL Y PRECISIÓN

Arranques, paradas y protecciones

El arrancador Emotron TSA eleva el control del motor a otro nivel. Se incluyen, el arranque progresivo por control de par, el limitador inteligente de la carga del motor y las paradas inteligentes, acompañados de un diseño resistente y compacto. El arrancador Emotron TSA está diseñado para aplicaciones de bomba, ventilador, compresor, soplante, trituradora, transportadora, molino, mezcladora y sierra.

Los arranques suaves reducen los costes

El par del motor se ajusta mejor controlando la corriente en las tres fases. El control trifásico ofrece intensidades simétricas y equilibradas sin los inconvenientes de pérdidas de energía, ruido y vibración adicionales que suelen aparecer con los arrancadores progresivos bifásicos.
arrancador suave emotron

DESCUBRE SUS

CARACTERÍSTICAS DEL ARRANCADOR EMOTRON TSA

Incorporan control trifásico junto con algoritmos sofisticados para controlar el par. 

Los arrancadores progresivos convencionales utilizan una rampa de tensión predefinida para controlar el arranque. Con Emotron TSA, el par real del motor se calcula y se controla continuamente en función de las necesidades de la aplicación. Esta función de control del par, garantiza un arranque ultra suave con aceleración constante. El control del par reduce la intensidad de arranque hasta en un 30 %, lo que permite utilizar fusibles más pequeños y cables más económicos y, por tanto, reducir los costes de instalación y de energía.

Limitador de par integrado

Un limitador de par integrado protege la máquina y el proceso contra costosos tiempos de inactividad, daños en el equipo y averías. Reacciona inmediatamente si se atasca una trituradora, si
una bomba trabaja en vacío, si un compresor trabaja en vacío o si un ventilador funciona de forma ineficiente por un filtro obstruido. Esto se consigue calculando continuamente el par del motor utilizado. Cualquier desviación de los niveles de par seleccionados por usted se traducirá en una alarma o en una parada rápida pero suave.

La carga real puede visualizarse remotamente a través de la salida analógica o de comunicación del bus de campo. El limitador también puede utilizarse para determinar que un proceso está listo, por ejemplo, cuando se alcanza el nivel de viscosidad central en un proceso de mezclado. Puede confiar en un funcionamiento eficiente y fiable, sin daños ni interrupciones.

Todos los arrancadores progresivos Emotron TSA tienen una entrada de termistor de motor PTC de serie para la protección térmica del motor. Las entradas de termistor aisladas cumplen con la norma DIN 44081/44082. Además, el arrancador progresivo permite conectar hasta 6 sensores de temperatura PT100. El software del arrancador progresivo incluye también una función de protección térmica del motor I2t fácil de utilizar.

Además de acelerar y desacelerar la velocidad entre cero y la velocidad nominal del motor, los arrancadores progresivos Emotron TSA ofrecen un funcionamiento a velocidad lenta, tanto hacia adelante como hacia atrás, sin hardware adicional. La velocidad lenta o el funcionamiento hacia adelante o hacia atrás pueden ser útiles para alinear una carga o para que el motor funcione a velocidades lentas para realizar mantenimiento o pruebas. Entre los ejemplos de aplicaciones en las que la velocidad lenta o el funcionamiento jog son importantes se encuentran la carga y descarga de centrifugadoras o mezcladoras, o la ubicación de cintas transportadoras.

Los arrancadores progresivos Emotron TSA ofrecen bloques de programación incorporados, como funciones lógicas, comparadores, circuitos biestables SR, contadores y temporizadores. Gracias a ello, es posible personalizar las funciones según sus necesidades. Un reloj en tiempo real proporciona información sobre la fecha y hora actuales. La información en tiempo real se utiliza para el registro de tiempo en el registro de incidencias y para habilitar el arranque o la parada preprogramados en una determinada fecha u hora.

Los arrancadores Emotron TSA están entre los más pequeños de su clase. Su diseño, compacto pero intuitivo, se debe al uso eficiente de su estructura y a su exclusivo diseño de bypass.

Emotron TSA ofrece soluciones eficaces, tanto si se necesita una parada suave como una rápida. La parada lineal de la bomba elimina el riesgo de sufrir golpes de ariete, sin necesidad de válvulas controladas por motor. La función de freno integrada garantiza paradas rápidas y seguras en molinos y sierras sin frenos mecánicos.

La instalación es rápida y rentable, ya que no se necesitan equipos adicionales. Todo lo que necesita está incluido en una unidad Emotron TSA. Existen diversas opciones para personalizar las funciones del arrancador progresivo y sacar el máximo rendimiento del producto, según sus necesidades.

Los arrancadores progresivos Emotron TSA disponen de una pantalla multilingüe de serie para ser utilizados en todo el mundo. El panel de control presenta un sistema de menú fácil de utilizar, un
menú específico y teclas de marcha / paro.

CATÁLOGOS Y MANUALES

OPCIONES ADICIONALES

El panel de control externo se usa para trasladar el panel de control del arrancador progresivo a la parte frontal de una puerta de panel o de un armario de control. La distancia máxima entre el arrancador progresivo y el panel de control externo es de tres metros.

Las sondas PTC (TM) y PT100 se pueden conectar para limitar la temperatura del motor y obtener información del proceso sin utilizar un transmisor. Permite conectar hasta 6 sensores PT100.

Tarjetas de ampliación de E/S digitales con 3 entradas digitales + 3 salidas de relé por tarjeta. Máx. 2 tarjetas.

Las opciones de comunicación incluyen la comunicación de bus de campo mediante Profibus DP y DeviceNet, la comunicación industrial Ethernet mediante Modbus/TCP, EtherCAT y puertos Profinet 1 o 2; comunicación en serie mediante USB o utilizando el protocolo RS485/Modbus RTU (RS232 está integrado de serie).

Software para PC utilizado para aplicaciones de puesta en marcha, documentación y registro.

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